|
| Клей SC-2000 | Очиститель | Грунтовка Metal Primer | Полоса для заделки стыка | Паста для локального ремонта | Инструменты | Клей SC-4000 | |
||||
| | Вулканизационный раствор T4 | | ||||
инструкции по ремонту
|
| стыковка ленты | новая Инструкция | футерование барабанов | стыковка резинотросовой ленты | локальный ремонт | горячая стыковка | |
|
на предыдущую
страницу...........
ж) После укладки всех тросов,
все ещё не заполненные промежутки между ними, заполнить до высоты тросов
полосами
Tip-Top
(ТИП ТОП)
-промежуточной STZ-резины (рис.
26).
16. Смазывание всей
поверхности соединения Все поверхности соединения
смазать 2 раза
Tip-Top
(ТИП ТОП)
STL-веществом. Каждый слой
смазки должен полностью высохнуть (рис. 27).
17. Восстановление бортов а) Из резины соединительной
плиты с обеих сторон заделать борты шириной минимум 30 мм, высотой до
верха троса. Каждый слой, при этом, смазать
Tip-Top
(ТИП ТОП)
STL-веществом
и дать смазке высохнуть (рис. 28). Эта кромка необходима для
безукоризненного прочного соединения. В том случае, если необходимая
ширина кромки, 30 мм, не может быть достигнута из-за лежащих в области
борта тросов, то крайние 2 троса нужно вырезать.
б) На обоих концах ленты
замаркировать кромки ленты (рис. 29).
в) Выступающую резину вдоль
разметки обрезать Кнейп-ножом
Tip-Top
(ТИП ТОП)
(рис. 30).
18. Укладка верхней
соединительной плиты а) Внутреннюю поверхность
(узнаётся по красной защитной плёнке) смыть
Tip-Top
(ТИП ТОП)
-очистительным
средством и дать высохнуть. б) Внутреннюю поверхность
Tip-Top
(ТИП ТОП)
(STZ-резину)
соединительной плиты смазать 2 раза
Tip-Top
(ТИП ТОП)
STL-веществом (рис. 31). Каждая смазка должна
полностью высохнуть.
на следующую
страницу.........
|
