При больших разрывах кромки необходимо произвести стыковку ленты.

Внимание: Для работ в подземных условиях необходимо применять наш ремонтный материал самоугасающего качества «V» (LOBA-№ NW 18.43.21-17-27).

1. Сначала проверить, имеет ли повреждённая кромка конвейерной ленты прямое направление.

2. Ремонтируемое место согласно эскизу (рис. 1) замаркировать следующим образом:

С обеих сторон разрыва и с его конца отмерить и очертить по 30 мм для каждого слоя ткани.

Пример:

При 4-слойной ленте отмерить и отчертить 4 X 30 мм = 120 мм (рис. 1).

При лентах, работающих с большой нагрузкой, этот размер по направлению движения ленты удвоить.

3. Ремонтную ленту, которая со всех сторон должна быть на 25 мм больше намеченной линии, наложить и очертить.

При этом также свободный конец ремонтной ленты должен выступать за бортом ленты не менее, чем на 25 мм.

4. Очертить резиновую кромку ленты, которая должна остаться нетронутой.

Надрезать резиновую обкладку по внутреннему очертанию Кнейп-ножом, держа его под наклоном более 45° (рис. 2).

5. Резиновую обкладку надрезать полосами и сорвать клещами (рис. 3).

Резиновую кромку срезать заподлицо с верхним слоем ткани (рис. 4).

6. От очерченной линии по направлению к ткани скосить резиновую обкладку (срезать фаску) 6-дюймовым ножом (рис. 5).