б) Прибл. 2,5 м от конца ленты нанести на обоих концах базовую линию, перпендикулярную к средней линии. Это легче всего проводится при помощи двух складных метров (эскиз 2). 2,5 м от конца ленты на средней линии наносится вспомогательная точка (А).

От этой точки (А) в обе стороны по средней линии отмеряется одинаковый размер (например 50 см) и маркируются вспомогательные точки В и С (эскиз).

К отмеченным пунктам (В) и (С) приставляются оба начиная от нулевого отчёта, пересекаясь между собой, они создают треугольник, основание которого образует средняя линия ленты. Оба метра, оставляя неподвижно нулевыми отметками на точках (В) и (С), двигаются до тех пор, пока на пересечение метров не получится одинаковой размер.

Эта полученная точка пересечения маркируется буквой (D). Теперь, соединив точки (D) и (А), мы получаем вертикальную базовую линию. Эту базовую линию нанести от одного борта ленты к другому при помощи оттягивания намазанного мелом шнура, а на бортах сделать лёгкие маркировочные насечки.

Само собой разумеется, что это делается с обоих концов ленты (рис. 7).

Соединение резинотросовых лент производится срезанными на косую (прибл. 16°) концами ленты (ДИН 22131, лист 4).* Угол косого среза легко устанавливается, как показано на эскизе, посредством размера, равному 0,3 X ширину ленты. Например: При ленте шириной 1600 мм размер для косого среза имеет 0,3 X 1600 мм = 480 мм.

* На Рейнском буроугольном предприятии АГ уже длительное время все соединения резинотросовых лент производятся прямо, т. е. без косого среза, что также себя очень хорошо оправдало.

При определении внутренней стыковой линии необходимо учесть потребность длины ленты на соединение. Это производится следующим образом: Определить общую длину ленты, необходимую для соединения, и замаркировать ее от концов ленты по средней линии. Через эту точку, параллельно к базовой линии, провести вспомогательную линию от борта ленты.

От этой вспомогательной линии замаркировать на кромке ленты 0,3 X ширину ленты и, как показывает эскиз, нанести внутреннюю стыковую линию. Параллельно к этому на конце ленты замаркировать линию для косого среза.

На другом конце соединяемой ленты всё производится аналогично. Показанные заштрихованными на эскизе участки срезать на ленте (при этом соблюдать правила техники безопасности).